近年來，蕪湖造船廠搶抓轉型升級機遇，積極實施向外借海借地戰略，構建“1+2+N ”發展格局，形成以造船業為核心涵蓋服務、研發的蕪船新生態。2024年蕪湖造船廠在威海發布“堅持追求“科技向善”“商業向善”，向綠色、高端、幸福與責任的蕪船再進發。”的ESG發展戰略，提升自身可持續發展水平和價值創造能力。

11月28日，蕪湖造船廠“Hello Future”ESG主題活動在蕪湖舉行。眾多來自全球不同國家的客戶、合作伙伴、媒體朋友現場參加主題活動，共同見證蕪湖造船廠ESG重要實踐——零碳房辦公區啟用。

對標歐盟打造幸福生態圈

董事長張釗在ESG發布報告中表示，真正的國際化蕪船，不僅僅是開展全球化貿易，布局全球化的市場，更重要的是全球化的經營理念，全球化的責任擔當和價值貢獻。本次ESG報告深度融合百年蕪船的商業模式與產業特性，參考歐盟《企業可持續發展報告指令》、港交所《環境、社會及管治披露指引》、三大交易所《可持續發展信息披露指引》等國際可持續信息披露標準進行建設。蕪湖造船廠將持續秉持合規經營作為長期制勝基因，致力“兩化融合”打造新質生產力，聚焦綠色產品引領新能源船舶發展，不遺余力推動共管共享共贏打造員工及周邊社區幸福蕪船生態圈。

智造引領創新驅動發展

蕪湖造船廠將綠色、智能、可持續發展理念融入經營生產全過程，緊扣綠色低碳發展方向，加快智能化設備生產實踐應用，著力提升產品質量、效率效益與柔性生產方式，推進綠色船舶、綠色裝備制造，構建綠色工廠管理體系。先后建造一批獲得國內外認可的綠色雙燃料船舶。7000噸滾吊船“Bore Way”和5800噸多用途船“Lady Marie Christine”憑借創新性、環保性等方面的突出優勢，入選英國皇家造船工程師學會發布的2022年度杰出船型的世界名船錄《Significant Ships of 2022》等。

現場上，回顧了公司智能制造的探索之路，自2020年制定“智能智造五年規劃”，同年第一臺智能化設備小組立焊接工作站建造完成，2024年威海基地智能下料車間、智能部件焊接車間建設完成，接下來蕪湖造船廠將加大投入力度復制現有智能車間建造樣板至池州等基地，結合5G物聯網、數字孿生等信息技術，以科技賦能綠色生產，建設出船舶示范性數字化工廠。

產業向綠零排放能源先行者

蕪湖造船廠堅持走“綠色造船、造綠色船”的發展戰略，聚焦不同維度，傳遞綠色可持續發展理念。積極布局未來產業趨勢，探索新能源船舶研發及智造，推動船舶制造行業零排放，開發建造了純電動、純LNG動力以及甲醇、氨氣、氫氣等動力的全系列綠色海工裝備，發揮鏈主作用，將綠色蕪船體系賦能上下游產業，協同供應鏈共創綠色產品。

蕪湖造船廠旗下三點水新能源科技公司正式向全球市場推出純電動船舶，該船根據應用場景分為“江豚”“河豚”“海豚”系列，采用“船車儲”共享電池技術路線，從電芯到pack到整包，實現車船通用共享、快速換電，有效整合不同交通方式和能源存儲技術，構建更加高效、綠色的交通生態系統，做零排放能源革命的先行者。2025 年，三點水將圍繞標準船型跑通商業模式，在四省開通示范運營航線，繼續開發標準化船型，形成系列化綠色船型供給。

零碳辦公推動人與自然美好共生

在高質量發展的新時期，站在人與自然和諧共生的高度來謀劃發展，也是新一輪科技革命和產業革命中企業社會責任的重要內容。蕪湖造船廠堅持為全球船東提供高品質的產品與服務，關注員工與相關方對美好生活的向往，努力建設人與人、人與自然休戚與共的幸福圈。2024年歷時3個月建造零碳房船東船檢辦公區，啟用太陽能熱水系統、光伏發電系統和新型儲能系統與裝配式建筑倉融為一體的零碳辦公區，降低建筑能耗，每年減少相當于2000棵樹的碳排放量，彰顯企業責任與擔當。

船東代表中海油池波、船檢方代表DNV船級社曹承杰作為蕪湖造船廠的重要合作伙伴代表，高度贊揚蕪船積極響應全球化綠色可持續發展目標，深入推進ESG實踐，展現出了強烈的社會責任感和前瞻性。

以產業含綠量，提升發展含金量

蕪湖造船廠將以零碳辦公房投用全面踐行綠色、智能、可持續發展的戰略，以起草《船舶工業ESG信息披露指南》《船舶工業ESG信息披露評價指南》兩個標準為契機，與相關方和社會各界共同推動ESG建設，為構建人類命運共同體貢獻百年蕪船的智慧和力量。